EQ1141G(EQ153)(435桥)(6吨变速箱) | ||||||
序号 | 轴承型号 | 外形尺寸(mm) | 安装部位 | 每车用量 | 备注 | |
新代号 | 旧代号 | d×D×B(T) | ||||
1 | WIR1630119 | WIR1630119 | 15.918×30×119 | 水泵 | 1 | |
2 | DF0776LUA | A3910739 | 35×64×37 | 张紧轮 | 1 | |
3 | 6305-2RZ | 180305 | 25×62×17 | 发电机前 | 1 | |
4 | 6203-2RZ | 180203 | 17×40×12 | 发电机后 | 1 | |
5 | RWAV6150.8N | 46449/42K | 50.8×65×22.3 | 转向摇臂轴 | 2 | |
6 | YP-903 | YP-903 | 31.75×49×3.6 | 动力转向器阀体 | 1 | |
7 | 3405MB-025 | 转向轴万向节 | 8 | |||
8 | YP-7001 | YP-601 | 28×42×16.6 | 转向管柱 | 2 | |
9 | 517/47ZSV/YA | 198909K | 47×78×23 | 转向节主销 | 2 | |
10 | 30313/YB2 | 7313EK | 65×110×36 | 前轮毂内 | 2 | |
11 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前轮毂外 | 2 | |
12 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 变速器第一轴前 | 1 | |
13 | F25×32×25 | 947/25 | 25×32×25 | 离合器分离叉轴 | 2 | |
14 | 996713K | 996713K | 57×102×22 | 离合器 | 1 | |
15 | NUP313NV/C4 | 192313EK | 65×140×33 | 变速器第一轴后 | 1 | |
16 | RN607-1 | 502807 | 35×65×27 | 变速器第二轴前 | 1 | |
17 | K60×66×23 | K606623 | 60×66×23 | 变速器第二轴四档齿轮 | 2 | |
18 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 变速器第二轴三档齿轮 | 2 | |
19 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 变速器第一轴二档齿轮 | 2 | |
20 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 变速器第二轴一档齿轮 | 2 | |
21 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 变速器第二轴倒档齿轮 | 2 | |
22 | NUP311ENV | 192311EK | 55×120×19 | 变速器第二轴后 | 1 | |
23 | NJ310EV/C3 | 3G42310EK | 55×100×25 | 变速器中间轴前 | 1 | |
24 | K60×66×23-02 | K606623-02 | 52×60×46.15 | 变速器第二轴四档齿轮 | 2 | |
25 | K78×85×23-02 | K788523-02 | 78×85×47.15 | 变速器第二轴三档齿轮 | 1 | |
26 | K78×85×23-22 | K788523-22 | 78×85×53.15 | 变速器第二轴二档齿轮 | 1 | |
27 | K38×46×20 | K384620 | 38×46×20 | 变速器倒档惰轮 | 4 | |
28 | NUP311NV/C4 | 192311EK | 55×120×29 | 变速器中间轴后 | 1 | |
29 | WY3233LS | 804706K | 31.66×47×32.8 | 传动轴万向节 | 12 | |
30 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 传动轴中间支承 | 1 | |
31 | 31311 | 27311E | 55×120×31.5 | 主动锥齿轮前 | 1 | |
32 | 31314 | 27314E | 70×150×38 | 主动锥齿轮后 | 2 | |
33 | NUP2207XIV/C9YA | ZZJZZ-203 | 35×90×23 | 主动锥齿轮导向 | 2 | |
34 | 33217 | 7517E | 85×150×38.5 | 后轮毂外 | 4 | |
35 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 后轮毂内 | 4 | |
36 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 差速器 | 4 |
襄阳鹰牌荣华轴承有限公司,是专业从事汽车轴承研发和生产的高新技术企业。公司拥有国内先进的汽车轴承全自动数控生产设备,年产各种P6级以上轴承400万套。公司高度重视技术创新、技术研发与先进检测手段的不断完善,组建了鹰牌轴承技术开发中心和检测中心,精心打造质量过硬、客户满意的诚信品牌,已通过ISO/TS16949:2009国际质量体系认证。
公司可生产0、2、4、6、7、8、9、N、K九个系列的公制轴承、各种英制轴承、镀膜轴承、卡车轮毂单元及非标轴承,除满足国内重型车、中型车、轻型车、微型车、轿车系列等各种车型及农机轴承配套和维修需求外,还可以为用户提供矿山机械、进口汽车各种非标和特殊用轴承。目前已直接为东风德纳车桥公司、合肥车桥公司、北汽福田公司、宇通客车、金龙客车、中联重科车桥公司(湖南车桥厂)、湖北车桥公司、湖北远安永安车桥公司、湖北三环车桥公司、西安汉德车桥公司等多家知名企业提供配套产品,并多次被湖北车桥公司等企业评为优秀供应商。
与此同时,公司还在维修市场励精图治,着力构建以89个襄阳鹰牌轴承专营店为主体的辐射全国的营销网络,并在拥有自主出口权的基础上,加大了海外市场拓展力度,产品远销欧美、中东、东南亚等地,实现了国际国内两个市场的同步发展。
襄阳鹰牌荣华轴承有限公司
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